Parco Nazionale Kruger Linee temporali storiche

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Cronologie storiche del Parco Nazionale Kruger

Quando si viaggia al Parco Nazionale Kruger per un'esperienza irripetibile Safari al Parco Kruger, farai un passo in un'incredibile attrazione storica. Il Kruger ha una storia lunga e affascinante e in questo blog ti forniremo una rapida cronologia dello sviluppo di questa famosa attrazione.

1836

Durante il viaggio verso la Baia di Delagoa in Mozambico, Louis Trichardt fu il primo Voortrekker bianco a passare attraverso quello che oggi è il Parco Nazionale Kruger. Questo viaggio costò la vita alla maggior parte del suo gruppo di pionieri, morti di malaria.

1898

Il 26 marzo 1898, il Presidente Paul Kruger proclamò il Gouvernement Wildtuin. L'area andava dal fiume Nsikazi a ovest fino al confine con il Mozambico a est, e dal fiume Sabie a nord fino al fiume Crocodile a sud.

1899

Dal 1899 fino alla fine della Guerra Anglo-Boera nel 1902 la proclamata Riserva di caccia di Sabie fu annullata.

1902

Nel luglio 1902, il Maggiore James Stevenson-Hamilton fu nominato ranger nella Riserva di caccia di Sabie presso Crocodile Bridge. Più tardi, nello stesso anno, si trasferì nel vecchio fortino di Sabie Bridge. 

1903

L'area tra i fiumi Letaba e Limpopo fu aggiunta alla riserva di caccia e chiamata Shingwedzi Game Reserve. Nello stesso anno, Harry Wolhuter, membro del reggimento Steinaeker's Horse, fu nominato ranger. Nel novembre di quell'anno, visse un'esperienza che gli cambiò la vita quando fu attaccato da un leone nel parco. Fortunatamente per lui, riuscì a uccidere il leone con un coltello da fodero.

1912

Quest'anno è stato scavato il primo pozzo a Skukuza. È stata costruita la linea ferroviaria Selati e il ponte sul fiume Sabie.

1913

Un enorme passo avanti per il Kruger National Park fu quando fu installata la prima linea telefonica da Komatipoort a Skukuza.

1914

La riserva di Shingwedzi ha aggiunto Olifants e Letaba.

1916

Sotto la guida di Stevenson-Hamilton, le Riserve di Caccia di Shingwedzi e Sabie furono consolidate.

1918

Nonostante le riserve del consiglio di amministrazione, ai primi turisti fu permesso di visitare il parco.

1923

Conosciuta come il Giro delle Nove, le ferrovie sudafricane offrivano un viaggio in treno lungo la linea ferroviaria Selati che portava i turisti attraverso il parco. Un vantaggio aggiunto era che potevano trascorrere una notte nel parco poiché il treno si fermava sul Selati Bridge per la notte.

1924

Tutti i diritti di pascolo nel parco sono stati interrotti nel 1924. Fino ad allora, agli agricoltori era stato permesso di far pascolare il bestiame nel parco.

1926

Era il 31st del maggio 1926 che l'Unione del Sudafrica approvò un National Parks Act. La Riserva di Caccia fu quindi rinominata Kruger National Park.

1927

Con una tassa d'ingresso di una sterlina, la sezione Pretoriuskop del Parco Nazionale Kruger fu aperta ai turisti. Solo tre auto entrarono quel giorno.

1928-1929

Satara, Skukuza e Pretoriuskop ebbero le loro prime capanne turistiche costruite.

1930

Un numero record di 900 auto è entrato nel Parco Nazionale Kruger quest'anno.

1931

La diga di Ntomeni Spruit fu la prima diga in cemento.

1931

Skukuza e Satara hanno ricevuto le loro prime tende.

1931

È stato approvato al parco l'acquisto di mobili per le capanne.

1932

A Skukuza è stato costruito un blocco sanitario. Ospitava quattro bagni e quattro docce.

1933

Con un costo di uno scellino, ora si poteva fare un bagno in acqua “fredda” a Punda Maria e Letaba.

1933

Per fornire acqua per il gioco, è stato scavato il primo pozzo.

1936

Skukuza è nato quandoRibattezzarono Sabie Bridge Camp in Skukuza.

 

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